Vai al contenuto

papinist

UOTR People
  • Numero contenuti

    1247
  • Iscritto

  • Ultima visita

  • Giorni Vinti

    20

Tutti i contenuti di papinist

  1. Vai, sei tu che ti sei preso carico dell'organizzazione e comandi tu!!! come darti torto infatti ero già andato per prenotare ma dall'ufficio mi dà errori su quella pagina. Proverò oggi alle 15 appena arrivo a casa. Dici che quindi in mezza giornata/tre quarti si fanno gli Universal Studios? Messa così tornerebbe bene anche nell'eventualità che volessimo fare altro.. abbiamo un po' più di libertà. Presa! @al3cs: vero! ma chissà perchè adesso mi piace di più Al Grand Canyon non trovo nessun posto invece, nè all'interno nè a Tusayan. Dalle vostre recensioni avevo adocchiato il Bright Angel Lodge, sto ricaricando a raffica la pagina della disponibilità tante volte ci fosse qualche cancellazione. Altrimenti dovremmo ripiegare su Flagstaff, mi sembra il posto più vicino.. EDIT: Non leggo recensioni molto positive sugli alloggi di Flagstaff, forse meglio Williams, anche come posizione. Inoltre ho trovato posto al Super8 Williams East/Grand Canyon, che ha buone recensioni su Booking.
  2. La modifica al percorso di al3cs mi piace, le tratte sono più omogenee! 08/08 San Francisco - Morro Bay (sulla CA-1, 272 miglia) 09/08 Santa Barbara - Malibu - Santa Monica (sempre CA-1, 210 miglia) 10/08 Los Angeles - Hollywood - Beverly Hills 11/08 Los Angeles - Oatman (R66) - Kingman (307 miglia) 12/08 Kingman (R66) - Grand Canyon (184 miglia) 13/08 Grand Canyon - Monument Valley (177 miglia) 14/08 Monument Valley - Antelope - Page (147 miglia) 15/08 Page - Bryce (151 miglia) 16/08 Bryce - Zion - Las Vegas (244 miglia) Sì Panda gli avevo scritto e mi hanno detto che è ovviamente tutto al completo ma ci sono delle cabin disponibili. Ho aperto una discussione nella sezione Hotel per sapere se qualcuno c'era stato, anche se credo siano di recente costruzione. La disponibilità c'è sia per il 13 che per il 14, sono indeciso se prenderla subito e mettere i miei amici di fronte al fatto compiuto oppure sentire anche loro che ne pensano, ma si va almeno a stasera e alla fine la fortuna svanisce.. Comunque dopo questa ultima modifica, se mi tengo il giorno in più per Page o Zion, posso comunque fermare Monument e Grand Canyon. In realtà ho dato un'occhiata veloce anche intorno al Bryce e c'è posto solo al Foster's anche se le recensioni sono molto variegate.. ma vabè, per una notte lo posso accettare! Devo comunque fermare tutti i pernotti fino a Bryce perchè in zona non ci sono così tanti alberghi da tentare la fortuna senza prenotare. Però messa così, niente Universal Studios :-/ - purtroppo i giorni sono quelli che sono
  3. @panda: il problema è che se trovo (e fisso) i pernottamenti, poi non posso più inserire un giorno prima perchè si sballerebbe tutto l'itinerario. Per la monument l'avrei anche trovato, al The View hanno anche delle nuove Premium Cabin ancora libere, certo se aspetto è probabile che non le trovi più.. @al3cs: hai ragione è lunga, vedo girandoli al contrario se torna bene uguale. Il pernottamento a Zion me l'hanno bocciato al momento! Vedo cosa c'è di bello a Page.
  4. rieccomi ho parlato con i miei amici e sono d'accordo con le modifiche all'itinerario che mi avete proposto.. e anzi ringraziano sentitamente Vorremmo fare alcuni ritocchi prima di iniziare a prenotare i pernottamenti. Visto che la prima tratta (SF - Santa Barbara) sembra un po' lunga e quella dopo è più breve, come suggerito da al3cs la smezziamo a Morro Bay. Stavamo anche pensando di passare 'dentro' a Zion senza considerarci una giornata intera.. di certo la varrebbe ma diciamo che a questo giro gli diamo un'occhiata in modo da fare nello stesso giorno partenza da Bryce -> Zion -> Las Vegas. Dovrebbero essere circa 220 miglia e quindi è fattibile. Ci rimarrebbe quindi un giorno; siamo indecisi adesso se posizionarlo quando siamo a LA e visitare gli Universal Studios, oppure lasciarlo alla fine, tra appunto Zion e LV.. ma in questo caso non saprei cosa andare a vedere per occupare un giorno intero. C'è qualcosa lì' intorno di interessante, oltre a Zion? Riporto il programma aggiornato: 08/08 San Francisco - Morro Bay (sulla CA-1, 272 miglia) 09/08 Santa Barbara - Malibu - Santa Monica (sempre CA-1, 210 miglia) 10/08 Los Angeles - Hollywood - Beverly Hills 11/08 Los Angeles - Oatman (R66) - Kingman (307 miglia) 12/08 Kingman (R66) - Grand Canyon (184 miglia) 13/08 Grand Canyon - Antelope - Page (109 miglia) 14/08 Page - Monument Valley (147 miglia) 15/08 Monument - Bryce (297 miglia) 16/08 Bryce - Zion - Las Vegas (244 miglia) avanza il 17/08, che potrebbe essere inserito invece dopo Beverly Hills.. Intanto mi studio i pernottamenti!
  5. se ci sono rivenditori fisici, credo proprio di sì!
  6. un immenso ringraziamento a kurtdc83, non conoscevo questo sito e la migliore offerta che avevo trovato era intorno ai 110 euro per 21 giorni a fiumicino.. così invece è a 59 euro!! Il primo che mi propone però, Big Parking Fiumicino, parla di servizio di car-valet presso l'aeroporto: sembra che possiamo andare direttamente all'aeroporto e lì un autista ci aspetterà per ritirare la nostra auto e portarla al parcheggio! Oddio in effetti è comodo ma non è che mi fido molto a mandare uno sconosciuto in giro con la mia macchina... forse meglio la seconda scelta da 63 euro
  7. ovviamente se sono mappe per il TomTom ti serve un TomTom. Il problema è che non tutte le mappe sono compatibili con tutti i modelli, ad esempio alcuni più vecchi possono non supportare IQ Routes (calcolo intelligente del percorso in base ai dati storici del traffico) e ALG (Advance Lane Guidance, le immagini dettagliate di cambio corsia/uscite per auto/superstrade) e mettendoci una mappa con questi dati potrebbe anche non funzionare. Oltretutto non sono sicuro della possibilità a livello di licenza di 'passarsi' le mappe.. per carità, non che io voglia giudicare ma forse non è consigliato parlarne in un forum pubblico..
  8. Sì mi sembrava di aver capito che erano due cose separate e che con il Park Pass si aveva l'accesso alla corona ma non il battello. Però con il New York Pass è compreso il battello per arrivare a Liberty Island, pensavo quindi di unire le due cose Ho contattato l'assistenza via chat (quella del rivenditore ufficiale dei biglietti per battello + corona) ma dopo dieci minuti di chat, sicuramente per colpa del mio inglese mi ha detto che non è possibile avere il biglietto solo per la visita alla corona senza il battello. Oltre questo, gli ingressi sono sold out fino ad ottobre :-/
  9. Bene per il nexus 7 Te lo dicevo perchè mi sembrava di aver letto qualcosa sulla rete 3G di T-Mobile, ma purtroppo non ricordo più (ho letto troppe cose ultimamente!) Per l'acquisto, le ho viste anche su amazon.co.uk , magari da lì fanno prima.
  10. non so dove lo avevo letto o se l'ho solo sognato... ma il pass mi sembrava valere anche per la visita sulla corona della Statua della libertà? Ho aperto l'elenco e non c'è, eppure ne ero convinto!
  11. Attento anche ad un'altra cosa: la redPocket su T-Mobile, parlando di 4G, intende il 4G di T-Mobile che utilizza frequenze non compatibili con i nostri cellulari (la 2100Mhz). Ho letto sul sito di ReadySim (che va anche lei su T-Mobile) che hanno iniziato a coprire alcune grandi città con il 4G a 1900 Mhz che anche i nostri telefoni supportano, però è solo in alcune zone metropolitante (vedi info qui http://www.readysim.com/coverage.html ) Rimane da capire bene se non puoi prendere il 4G/LTE, cosa rimane. A me dà idea che sotto ci sia il 2G direttamente..
  12. attenzione Waze non ha mappe offline, se ti ha funzionato probabilmente perchè aveva già scaricato in cache le mappe della zona dove eri (magari è dove lo usi sempre). Per il resto è lo stesso problema/vantaggio di Google Maps, tutto estremamente aggiornato ma necessità di connessione costante. Su Maps si possono scaricare le mappe offline ma se non erro non è ancora possibile usarle per la navigazione (non ricordo se questa cosa è cambiata) e comunque offline perdono tutti i loro vantaggi..
  13. Con RedPocket le offerte in 4G http://goredpocket.com/plans#gsmt-mi sono su rete T-Mobile, con copertura direi 'moderata': https://maps.eng.t-mobile.com/pcc.html? ... -noroam-34 mentre quella 'GSMA' è su rete AT&T http://goredpocket.com/plans#gsma però anche se parlano di unlimited web poi l'asterisco dice che dopo 500MB viene ridotta la velocità (a quanto?). Le AT&T vere e proprie le avevo viste (anche su ebay dalla germania) ma le H2O erano più convenienti. I monthly plan oltre a quello da 60 dollari con unlimited data (in realtà 2GB + successiva limitazione di velocità) ci sono anche da 50$ e 2GB non oltrepassabili, 40$ con 1GB e 30$ con 500MB, come ha preso AlexC84.
  14. Sì puoi fare così, il codice va bene uno qualunque (dove avevo letto io dicevano di mettere il codice di new york, che però non ricordo) visto che tanto le chiamate nazionali USA sono tutte comprese.
  15. anche ReadySim parla di inserire un area code della zona di cui vuoi il numero (ad esempio se inserisci l'area code di new york ti daranno un numero di new york) perchè anche i cellulari hanno numeri 'localizzati'. Probabilmente la sim che ti arriverà è quella base e l'opzione tariffaria da 30$ è da attivare e caricare, cioè ti mandano il codice per caricarcelo, cosa che però puoi fare anche questa solo su suolo americano. Avevo letto su un sito una procedura per attivare queste sim anche dall'europa, facendo un 'trucco' cioè mentre segui la procedura di attivazione ad un certo punto dovevi cliccare non su 'ricarica' (che è dove devi inserire il codice) ma su un menù a sinistra, così evitavi di fare log out e poi dover rifare il login, per il quale però non avevi il codice ricevuto per sms. Purtroppo ho letto così tante pagine che non ricordo dov'era questa procedura, mi dispiace! Hai beccato il venditore che non parla inglese lo avevo contattato anche io ma quando mi ha risposto che le istruzioni erano solo in tedesco, ho cambiato. L'altro che ho trovato me le ha mandate in inglese e pensano loro all'attivazione della scheda e del piano.
  16. @AlexC84: stai dicendo pari pari quello che ho detto pochi messaggi fa: codice che arriva solo quando sei negli USA e ricarica con carta di credito americana. Alcuni venditori si offrono di fare tutto ciò per te, forse era meglio se tu avessi letto l'inserzione prima di acquistare @pgr79: avevo visto anche qualcosa con più dati, tipo RedPocket, ma entravano comunque limitazioni di banda dopo 1,5/2GB comunque. Se non sbaglio c'era qualcosa direttamente con AT&T sui 5GB e una non precisata che mi offrivano 10GB per 70/80$ ma non mi sono fidato perchè dopo tante ricerche non ho trovato nessun operatore americano che offrisse così tanti dati. Ho pensato quindi che fosse un modo un po' subdolo di affibbiarti una tipo H2O perchè comunque non sei limitato ai 2GB, li puoi superare ma a velocità ridotta. Considera che se è vero (perchè non c'è sicurezza di niente..) che abbassano la velocità a 240 Kbps non è poi malaccio.. si riesce anche ad usare Maps o la navigazione su siti non esageratamente pesanti. Non sono 32 Kbps insomma! Edit: non tutte le RedPocket si appoggiano su T-Mobile, alcune offerte vanno su AT&T
  17. Se ci sono le ricariche al supermercato, sei a posto Io infatti non conoscendo niente ho preferito prepararmi prima, poi probabilmente come dice Panda non c'è gran bisogno di tutto ciò e per il prossimo viaggio non me ne preoccuperò! D'altra parte come si dice, l'esperienza insegna!
  18. eccomi! Leggendo un po' il forum infatti avevo capito che non era il mare come ci si aspetta qua, appunto come dice mountainview quello da "vita da spiaggia". @panda: hai ragione, ho ricontrollato e avevo sbagliato le date scusate! Non cambia per il programma "west" ma a NY abbiamo fino al 5 agosto, il volo interno è il 5 alle 14:30 e poi 3 giorni a SF, fino all'8. Mi piace anche la modifica che hai fatto al programma già proposto da al3cs (penso anche io che dopo un'oretta si possa venire via dalla spiaggia!), domani vedo di verificare le possibilità di pernottamento, più che altro nelle zone dei parchi. Grazie ancora a tutti, se riuscirò a rimettere un po' in carreggiata questo viaggio è grazie al vostro aiuto
  19. il problema è che le ricariche molto spesso si fanno online ed accettano solo carte di credito americane. Su molti siti che vendono sim americane per 'turisti' lo specificano ed offrono il servizio di ricarica. Se ti hanno inviato tutti i dati per attivazione ecc, bene! Il sito è molto scarno e io non ci avrei comprato senza aver avuto prima informazioni precise. Prima di acquistare ho contattato i venditori perchè volevo accertarmi che fossero 'presenti' in caso di problemi durante l'utilizzo. Uno non mi ha mai risposto, un altro ci ha messo 15 giorni.. mentre su ebay ne ho trovati un paio disponibili e rapidi nelle risposte. @AlexC84: se la prendi direttamente da loro non so come la puoi attivare! O meglio, ci sarà la procedura ma mi sembra che devi seguirla solo quando sei su suolo americano perchè ti dovrebbe arrivare un sms con un codice di attivazione, che se sei in Italia non ricevi (visto che non agganci la rete AT&T da qui). Io le ho prese su ebay, il venditore era tedesco, se fai una ricerca con "usa sim at&t" ne trovi diversi!
  20. Intanto grazie a tutti per le risposte! Non vedevo nessuna notifica e mi stavo preoccupando.. ma non avevo spuntato l'opzione per ricevere la mail ad una nuova risposta! (ma non si può mettere attivo di default? Non lo trovo nelle opzioni) Immaginavo che fosse troppo tirato, anche per il mio modo di fare preferisco "meno e meglio", non mi interessa toccare tutto solo per dire che lì ci sono stato. Il programma messo da al3cs mi piace, ma i miei compagni non mi faranno togliere il "tour baywatch" anche se proverò a parlargliene. Mettiamo che evitiamo San Diego e ok visto che è molto a sud, però Malibu credo di non poterla tagliare.. dovrò considerarci un altro giorno lì nel mezzo. Dovrò quindi saltare qualcos'altro! @panda: potessi, la DeLorean non mi sarebbe dispiaciuta però! Comunque a NY abbiamo 5 giorni, non 3.
  21. Il link lo avevo messo anche io giusto nella pagina precedente. Ti dirò che questo sim-bee non mi sembra per niente affidabile, se giri un po' per il sito non c'è nessuna informazione, se vai nel menù in basso su 'shipping information' o 'conditions of use' vedrai che le pagine non sono nemmeno compilate... io non ci comprerei..! Sapere come funziona l'attivazione è importante, direi fondamentale, altrimenti avrai la tua bella sim non funzionante Personalmente, non ritenendomi in grado di sostenere una conversazione telefonica in inglese con il call center H2O, mi sono informato per bene prima e il venditore che ho trovato io mi ha specificato che attivare lui le mie sim alcuni giorni prima della mia partenza (visto che poi hanno validità 30 giorni dall'attivazione).
  22. Anche io ero partito proprio per poter utilizzare google maps, perchè la sua integrazione con i servizi di ricerca lo fa preferire a tutti gli altri navigatori, anche per l'utilizzo in città. Per velocizzare la connessione con l'A-GPS come dici te è vero, ma non ti aspettare miracoli.. nel senso, quando accenderai il navigatore per la prima volta negli USA dopo che aveva trovato l'ultima posizione in italia ok, sarà aiutato nel fix. Ma le vole successive, che sarai praticamente sempre poco distante dall'ultima posizione, non credo che faccia molta differenza. Quel sito che indichi non mi sembra che dìa molte informazioni, non si capisce cosa è offerto con le sim che vendono. Certo la H2O da 28 euro che ha su scritto "30$" probabilmente è quella appunto da 30$, ma non mi fiderei molto a prenderle così alla cieca. Come funziona poi l'attivazione? Te la fanno loro? Non c'è scritto niente.. Ad ogni modo, oltre a portare dietro il mio fido TomTom Go 920, ho una bella cartina 'cartacea' di 1 x 1,5 metri alla faccia del segnale GSM @acfraine: sicuramente questo topic è così lungo perchè l'argomento non è per niente chiaro, come dimostra la risposta che l'amico ha avuto al centro tim! Ti dicono tutti "fatti una sim là" ma nessuno sa come funziona poi..
  23. Però la ReadySim usa la rete T-Mobile, con gli svantaggi che dicevamo prima. Certo magari se rimani in grandi città non dovresti aver problemi. Avevo valutato anche io quella ma poi sia la rete che i commenti negativi su amazon UK mi avevano fatto desistere.
  24. Quelli su poidirectory mi davano un po' di problemi per scaricarli.. o meglio dopo il primo mi chiedeva anche lì di pagare se non ricordo male. Comunque nel frattempo ho trovato POIFactory http://www.poi-factory.com/poifiles che sembra fatto molto bene ed aggiornato costantemente. E sopratutto gratuito che non fa mai male! A breve partirò, poi vi farà sapere al ritorno se erano buoni (spero di sì!)
  25. Ciao a tutti, non è molto che ho scoperto questo meraviglioso forum e mi sto documentando a più non posso perchè a brevissimo partirò.. La storia è questa: a marzo due miei amici mi hanno contattato dicendo che ad agosto sarebbero andati negli USA. Avevano già prenotato una parte di viaggio e mi hanno chiesto se ero interessato. Interessato?!? Io non ho mai viaggiato ma anche io, come molti di voi, sogno gli Stati Uniti da sempre e quindi mi sono unito subito, senza nemmeno chiedere da che parte volessero andare A quel punto molto ingenuamente (e sottolineo, MOLTO ingenuamente) ci diciamo che ancora è presto per pensare ai dettagli e rimandiamo lo studio di un itinerario approfondito a giugno. Come poi spesso succede giugno diventa luglio, do' un'occhiata su internet, trovo questo forum e... inizio a disperarmi! Vedo che (com'era facile immaginarsi) gli alberghi nelle zone dei canyon sono pieni, che alcune escursioni vanno prenotate mesi prima.. che insomma è un casino! Ci siamo allora messi giù e abbiamo stilato un itinerario di massima, per il quale però ho assoluto bisogno dei vostri consigli rispetto a fattibilità degli spostamenti, orari ecc. Ripeto: lo so, siamo tre fessi ma ormai è andata così.. ovviamente sto già pensando al viaggio per l'anno prossimo (perchè quando si inizia a viaggiare poi non si riesce a smettere!) però DA SOLO!! La parte già prenotata tramite agenzia, e quindi 'fissa' è questa: 31/07 Roma -> New York 01/08 New York 02/08 New York 03/08 New York 04/08 New York -> San Francisco + auto a noleggio da Alamo 05/08 San Francisco 06/08 San Francisco 07/08 San Francisco 17/08 Las Vegas 18/08 Las Vegas 19/08 Las Vegas 20/08 Las Vegas (restituzione auto) -> Detroit -> Roma (il 21) Premetto che mi sembra una stupidata avere l'auto prenotata anche per i 3 giorni a SF e i 3 giorni a LV perchè probabilmente non la useremo ma l'abbiamo pagata e dovremo pure pagare il parcheggio (che all'hotel Abri di SF costa 40 $ al giorno)... Per queste date abbiamo gli alberghi prenotati (addirittura lo Sheraton a Times Square.. una barca di soldi!!), mentre i giorni tra l'8 e il 17 agosto li vorremmo impiegare per visitare i parchi, cioè un assaggio di parchi, e arrivare anche a San Diego. Anche perchè i miei amici erano partiti con l'idea di fare solamente la costa, di passare 2/3 giorni a Malibu ecc. Ora, leggendo il forum ho letto più volte che "non è come si vede in baywatch" e non vorrei quindi passare magari giorni interi solo in una spiaggia quando lì (relativamente) vicino ci sono delle meraviglie tipo l'Antelope Canyon... Durante la stesura dell'itinerario abbiamo deciso di saltare lo Yosemite, che avevamo inserito all'inizio, perchè ci portava via 2 giorni e su 9 che ne abbiamo per il West sembravano un po' troppi. Questo è quello che abbiamo buttato giù: 08/08 San Francisco - Santa Barbara 09/08 Santa Barbara - Malibu - Santa Monica 10/08 Los Angeles - Hollywood - Beverly Hills 11/08 Los Angeles - San Diego 12/08 San Diego - Flagstaff 13/08 Grand Canyon - Antelope - Page 14/08 Page - Monument Valley - Moab 15/08 Moab - Arches - Salina (è l'unica cittadina che vedevo per smezzare il percorso fino a las vegas) 16/08 Salina - Las Vegas 17/08 (questo giorno mi avanza ed è da ricollocare - cioè la notte tra il 16 e il 17) Vi chiedo: i trasferimenti vi sembrano troppo lunghi? E' fattibile vedere più cose in un giorno? Cosa potremmo aggiungere/togliere? Leggendo i vostri bellissimi diari mi sarebbe piaciuto anche Bryce, Valley of the Gods e un trail letto nell'ultimo diario di Panda, non ricordo come si chiama, su uno sterrato abbastanza impegnativo (quello dove ha messo il disclaimer ) Per la parte NY - SF - LV ci penseremo dopo.. la prima cosa che mi interessa è stabilire questo itinerario in modo da verificare se si trova qualche posto ancora libero per dormire. Ripeto: che fessi!! Grazie a tutti!
×
×
  • Crea Nuovo...