Aquila

Aggiungo sulla metro che molto spesso in centro gli ingressi della stessa fermata sono differenti per i due sensi, uptown o downtown, ovvero entrando ad esempio dall'ingresso downtown si accede solo al binario dove passano i treni diretti a sud. Per andare uptown si deve entrare da un altro ingresso, tipicamente dall'altro lato della strada. Non rendersene conto per tempo fa perdere il costo del biglietto, come al sottoscritto

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Ecco le forum dell'aggeggio malefico che monta la Budget. In questa posizione è chiuso, se passate sotto l'EZ così è come non averlo: In quest'altra posizione invece funziona: Vi auguro che la vostra scelta open / closed sia più volontaria della mia

Yellowstone doppio più Alaska in un anno, ti stai tirando dietro l'invidia di mezzo forum (l'altro mezzo ancora non ha letto). Occhio che sono potenti, io solo per essermi permesso di andare in Florida a Natale ci ho rimesso un piede

Io ho navigatore comprato a LA all'inizio del mio primo otr nel 2008. Un mezzo cesso della Navman comprato all'epoca a 99 $, quando in media costavano abbastanza di più. Ma ha "di serie" molte lingue, tra cui l'italiano. C'è addirittura il ceco!

Non saprei, probabilmente esiste una norma per cui l'assicurazione paga comunque il malcapitato, ma puoi star certa che se non avevi i titoli per portare l'auto poi ti toglie anche le mutande.

A noi al JFK con Budget è successa la stessa cosa, con la differenza che è stata la Budget a regalarci il guidatore aggiuntivo registrando anche la patente di Francesca sul contratto. Sarebbe costata 3 $/g ma visto che ai coniugi la regalano, dopo un consulto col manager ci hanno fatto le stesse condizioni anche se conviviamo. Però ripeto, hanno preso anche la sua patente e la hanno registrata. Non so se in caso di incidente fatto da persona non registrata l'assicurazione paga senza rivalse...

Il problema sta nel fatto che il tasto STAMPA non ti dà la possibilità di stampare un'intera discussione ma solo la pagina che si sta visualizzando al momento. Io per stamparmi qualche discussione che mi interessava (es. quella di cibalgina sui medicinali) ho passato tutto su Word col copia & incolla, riadattato e poi stampato. E' un po' lungo ma ad esempio di eviti di stamparti tutti i commenti tra una giornata ed un'altra dei diari.

Purtroppo in quel periodo costa tutto tantissimo, ho guardato l'hotel dove sono stato io ed escono fuori cifre astronomiche... Però o si ha un buono spirito di adattamento oppure per soggiorni lunghi è meglio spendere qualcosa in più. Un conto è una notte e via, un altro una settimana.

High Line Park fatto la settimana scorsa, ci è piaciuto molto quindi lo consiglio anche io! The lobster place questa volta non lo abbiamo saccheggiato perchè venivamo dalle coste del Maine, ma lo abbiamo scoperto nel 2009 e per gli amanti dei crostacei è

Yes, sono quelle che intendevo per corsi aperte. Sono sempre a lato e come dice Dario ben segnalate, non puoi sbagliare. Se sbagli c'è spesso un cartello con un numero di telefono per riparare al fattaccio.

Tutti i caselli che abbiamo trovato sono in stile barriera, ovvero te li ritrovi davanti, quindi impossibile saltarli. In alcuni casi per l'EZpass ci sono corsie riservate completamente aperte, con sensori e telecamere che ti registrano dall'alto, in altri casi sono dei caselli molto simili ai nostri telepass.

Ottimo, dovrai solo dare la sveglia al gruppo di buon ora

Per quanto riguarda cosa vedere a NYC leggiti qualche diario e ti farai una bella idea. Trovi il mio in firma e ti consiglio quelli di Panda che ci è stato più volte. Per quanto riguarda le foto al tramonto in città ti consiglio la salita sui due grattacieli, Empire State Building e TOTR, sui quali però difficilmente riuscirai a piazzare un cavalletto per la folla, oppure anche la Brooklyn Promenade da cui puoi vedere in tranquillità lo skyline al tramonto.

In tutto il nord est c'è il sistema EZpass per il pagamento automatico dei pedaggi. La nostra macchina l'aveva incorporato ma si poteva decidere se utilizzarlo o meno, aprendo o chiudendo una scatola che lo conteneva. Stasera metto qualche foto. Aprendola si attivava l'EZpass e si poteva passare nei caselli appositi. Nel nostro giro ne abbiamo incontrati molti, decisamente tanti in più rispetto all'ovest (a memoria mi ricordo solo alcuni ponti) e anche alla Florida. L'aggeggio se lo si usa ha un costo, pari a 1,5 $ al giorno per un massimo di 10 giorni, più tutti i pedaggi. Il tutto viene addebitato sulla carta di credito qualche giorno dopo la restituzione dell'auto, come per il Sunpass in Florida. Noi avevamo deciso di non usarlo per risparmiare i 15 $, dopo tutto non c'è mai molta fila ai caselli, anzi spesso non ce ne è per niente. Se non fosse che 2-3 giorni prima di restituire l'auto, passando ad un casello misto (pagamento con omino ed EZpass), dando i 3 $ del pedaggio l'omino mi chiede se l'EZpass non funzionasse. Gli dico che non è attivo e gli mollo i 3 $. Poi mi giro e vedo che la scatolina è aperta... Morale della favola abbiamo iniziato ad usare l'EZpass, tanto bastava un solo utilizzo per doverlo pagare per tutta la durata del noleggio (queste sono le condizioni di Budget, per gli altri noleggiatori non saprei). Non ho avuto il coraggio di confessare subito a Francesca che lo avevo lasciato aperto io per errore dopo che avevo fatto le foto che metterò qui stasera, proprio per mostrare al forum come funzionasse questo marchingegno... Mi siete costati 15 $...

Il giro in airboat lo abbiamo fatto all'Alligator Farm, vicino a Florida City, comunque lungo il Tamiami ce ne sono tantissimi che offrono giri, anche di fronte allo Shark Valley. Il tour allo Shark è un giro di 15 miglia in bus aperti lungo la strada non percorribile dalle auto private. E' un loop a senso unico, quindi partenza ed arrivo allo stesso posto. Quando siamo andati noi ce ne erano molti di più di orari, partivano ogni mezz'ora, ma probabilmente dipende dal periodo dell'anno. Per fare quello delle 11 dovete partire presto dal motel volendo fare anche il trail, considera che da Robert allo Shark ci vuole un'oretta di auto.

Per la cucina mi offro io! Mentre attendevo a Trenton ho socializzato col ragazzo addetto ai boilers che mi ha spiegato i vari tempi di cottura!

Il sito era quello, inconfondibili i trenini! Per il link alla temnperatura dell'acqua eccoti servita: http://www.nodc.noaa.gov/dsdt/cwtg/egof.html A novembre siamo a 73 °F, circa 23 °C Mai sfidarci

Il tramonto dal pier di Naples è imperdibile Anche se io me lo sono perso Per il tramonto il mitico time&date ci viene in soccorso: http://www.timeanddate.com/worldclock/a ... =-11&day=1

A livello di tempi circa un'oretta per l'airboat, di cui circa mezz'ora per il giro vero e proprio, e almeno due ore per lo Shark Valley. Quest'ultimo va prenotato in anticipo (se alta stagione) se lo vuoi fare in bus altrimenti rischi di non trovare posto all'orario che ti interessa. Alternativa è farsi il loop in bici, ma in tal caso i tempi si allungano molto, sono in totale 15 miglia.

Dipende da quanto tempo avete a disposizione. Partire la mattina da Florida City, fare il/i trail, poi airboat e poi Shark Valley arrivendo la sera a Naples si può fare ma di certo non avendo grossi margini. Dipende da quanto vi spingete a sud di Robert e quanto tempo dedicate ai trail. p.s. se incontri il mio mostro sull'airboat affogalo da parte mia

Ok marta, attendiamo la cassa allora

Dario ho trovato un'azienda delle tue parti che importa crostacei vivi, ma purtroppo non copre gli USA. Si potrebbe chiedere però http://www.lpapesca.com/contatti.asp

Lo Shark Valley Tour è gestito dall'NPS quindi te lo consiglio, garanzia di qualità. Si trova esattamente in questo punto del Tamiami, ha un piccolo parcheggio che si riempie facilmente, in tal caso si posteggia tranquillamwente lungo la Tamiami. In zona poi trovi tante offerte di airboat, ma chiaramente non dentro lo Shark Valley. Se poi avete più tempo da dedicare alle Everglades aggiungi anche i trail come ti consiglia Ari. Per la tratta Naples-Orlando io mi fermerei a Sanibel-Captiva, non è una grande deviazione, le preferirei di certo a Tampa!

Noi eravamo un po' preparati perchè avevo letto a fondo il diario di Paolo, quindi siamo andati dritti sulla hard shell chiedendone una grande abbastanza per due persone. Vederla viva quando la prendono e sapere che andrà a morire da lì a poco un po' fa effetto, ma non aprirei questo discorso sennò non ne usciamo, diciamo che se non si è vegetariani basta pensare che la carne o il pesce che vediamo nel bancone del market bello confezionato e pulito non è che si sia immolato di propria iniziativa. Anche se ad essere sinceri la cosa che mi ha fatto più impressione quando la ha presa in mano è che girandola sottosopra ho avuto l'impressione che stessi per mangiare un enorme scorpione... E comunque ribadisco, parlare delle lobster del Maine dopo aver assaporato un quarto di polletto asfittico a mensa è cattiveria pura...