asazelll

Grazie!L'importante per me è pagare il noleggio con la prepagata Oltre agli extra vi è sempre un blocco a garanzia di un importo variabile di cui, nonostante mesi di lavoro presso la Hxxxz, non ho mai capito il calcolo per l'importo in quanto il processo era automatizzato. Tale importo viene sbloccato in pochi giorni successivi al rilascio del veicolo.

tra l'altro, rileggendo, intendevo tra san francisco e los angeles non New York...

Pensavamo a un van...ma dici che nei parchi occorre un fuoristrada??? Atterriamo a Phoenix nel tardo pomeriggio da Londra, quindi si, pensavo sicuramente di ripartire la mattina successiva e di fiondarci in albergo a riposare. Mi sa che Santa Fe la tralascio... Il van va benissimo... io ero fissato e volevo un suv, ma le strade, monument valley a parte, sono tutte precise e perfettamente asfaltate. Nella monument valley ho comunque visto gente farsela "tranquillamente" con delle berline, quindi no problem. Poi se avessi dovuto dar retta al ragazzo della dollar che mi ha noleggiato l'auto, avrei dovuto prendere un cingolato per fare tutti i canyon e monument valley ...

concordo poi fare 900 km in macchina abbastanza velocemente e scendere anche solo per fumarsi una sigaretta ... la vedo abbastanza dura.. considerando i limiti di velocità etc etc... faresti prima a consegnarti di tua spontanea volontà alle autorità locali ... scherzi a parte. Comunque se ci indicassi esattamente giorni, data e luogo di partenza ed arrivo sarebbe più facile consigliarti

Se posso permettermi,da ex dipendente di una compagnia di noleggio auto internazionale, vi rammento che per carte di credito le compagnie intendono quelle tradizionali, ergo con: - numeri e nome intestatario in rilievo - carta intenstata al primo guidatore e noleggiante - NON RICARICABILE, MAI, NEVER, NO QUESTIONS! Il motivo: il blocco a garanzia effettuato da quasi (99%) tutte le compagnie di noleggio è un congelamento dei fondi sulla carta di credito. Questo movimento può essere solo fatto sulle carte di credito tradizionali e non sulle prepagate per sulle prepagate non vi sarebbe un blocco ma un prelievo diretto che la compagnia non può restituire. Quindi sconsiglio vivamente anche solo di provare a noleggiare con le ricaricabili anche perchè ho visto tanta gente perdere prenotazione e tornare a casa a piedi. L'unico modo per utilizzare una prepagata, come diceva un utente prima, è pagare il broker con la ricaricabile. In quel caso, il pagamento al broker è accettato con ricaricabile, ma comunque, una volta che andrete a ritirare l'auto dovrete comunque avere una carta di credito tradizionale altrimenti, once again, no car for you Saluti

Ciao Anche io come te ho fatto il giro al contrario atterrando a Phoenix da New York. A Phoenix come ci arrivate? Da NY? Quante ore di volo avrete alle spalle una volta arrivati? Perchè a quel punto dovresti capire se fermarti a Phoenix il primo giorno o metterti già in marcia. Io arrivando da NY (5 ore di volo dopo 9 giorni di relax a NY e smaltimento jet lag) ero partito subito (con un po' di rammarico, Phoenix avrei voluto vederla un minimo... ) alla volta di Flagstaff... quindi se ti fermi a phx, consiglierei visita a Sedona il giorno dopo e pernotto a flagstaff con visita della città (che ho trovato stupenda ). Da lì, andare a Santa fe forse ti allunga un po' il giro... se proprio ci tieni vai... ma sono miglia e tempo in più che potresti sfruttare meglio nel gestire la strada successivamente... anche se a dire la verità, anche io volevo andare in New Mexico... ma sarà per la prossima volta... spero... per l'auto da scegliere, visto che non prenderete il camper non lo so... noi eravamo in due.. ok, avevamo bagagli per 3 mesi di viaggio, ma un suv mid size ci è andato giusto giusto (ok, siamo dei disordinati cronici, ma 2 trolley piccoli + due trolley giganteschi più l'onnipresente gallone d'acqua + zaino e la macchina era full! )

Per costa magari cercava consigli e Morro bay secondo me è un gran bel posto ove fermarsi tra San Francisco e New York. Dire che la costa non merita secondo me è una follia. Ci sono degli scorci stupendi. Dipende poi dai gusti personali... nel caso ci fosse un giorno free io consiglierei più costa e natura che las vegas.. anche perchè dopo giorni di full immersion di canyon e parchi naturali, a las vegas ti verrà voglia di ripartire all'istante.. almeno... a me è andata così Sulla via tra San Francisco e Los Angeles oltre a Morro Bay consiglierei Monterey... e se poi ci fosse il desiderio di staccare completamente dal mondo... una notte qua la passerei ----> http://norcalhostels.org/pigeon Buona continuazione

Al Bryce Canyon parlavo con un ragazzo dell Utah che si lamentava della benzina a 3,4 / 3,8 al gallone.. Io gli ho detto che era talmente basso il prezzo che mi veniva voglia anche di berne un po' dopo una risata ha capito la tragicità della nostra situazione. Volevo solo segnalare, per i possessori di telefoni android ( non so apple, per me apple non esiste, ma questo è un altro discorso) che di tale sito esiste anche un'applicazione molto utile. Andando di GPS + connessione ( che puntualmente si prende in prestito prima di mettersi in strada dal motel / albergo che sia) si trovano le stazioni nei paraggi, si possono ordinare per prezzo o distanza. Oltretutto si possono anche fare ricerche sui distributori che si incontreranno durante il tragitto per trovare quello più conveniente. I prezzi sono aggiornati quotidianamente e gli users sono incentivati ad aggiornare correttamente e frequentemente dalla possibilità di buoni benzina gratis... sono proprio dei fighi gli americans quando ci si mettono.

Appena rientrato dal mio giretto americano provo a darti due dritte: - Confermo quanto detto da Scumpi: 300 per i parchi NO! 80 $ pass annuale per auto ( solo la monument valley è esclusa, cmq se non ricordo male sono o 5 o 10 $ al massimo a MACCHINA, tutti gli occupanti inclusi!). - 200 € - Colazioni: ora, fossi in te, nel momento in cui andrai a scegliere gli alberghi dove soggiornerai, prenderei sempre in considerazione strutture che offrono anche la colazione. Io sono stato molto goloso durante il mio soggiorno, e quando la colazione non era inclusa, la spesa media era di 30/35 $ mancia inclusa in 2 ( parlo di colazioni in tavole calde, non Denny's o MC...). Genralmente comunque le colazioni nei motel sono più che accettabili, in alcuni casi anche molto buone ( molte strutture hanno macchine per waffels che ti prepari tu ). Considerando il tempo che hai a disposizione ti consiglierei anche, se non lo sei già, di entrare in qualche programma di affiliazione di catene alberghiere ( io per esempio mi sono registrato con Best Western ed ho soggiornato in 4 loro strutture e non sono mai stato deluso sia per la qualità delle stanze sia per le loro colazioni). Un'ultima osservazione su colazione/pranzi: a me è capitato di consumare colazioni da vero suino. Sia perchè si presentavano veramente golose, sia per entrare in mentalità locale, sia perchè si è davvero scombussolati dal posto ( per me era la prima volta negli USA, quindi l'emotività spesso mi spingeva a non curarmi delle necessità fisiologiche, cmq sempre soddisfatte, non ho mai fatto la fame). Ergo, a volte mi è capitato di fare COLAZIONE/CENA saltando il pranzo. - AUTO: Viaggiando nel west e dai pochi dettagli su città d'arrivo e di partenza provo a desumere che atterrerai in california (LAX O SFO). Se il giro in auto dovesse essere un round trip (quindi presa e rilascio auto nella stessa location) niente paranoie di ONE WAY FEE. Nel caso il giro fosse fosse un One Way, quindi presa a LAX e rilasciata a xyz ti posso dire per esperienza personale che tra ARIZONA, NEVADA e CALIFORNIA con DOLLAR non si paga la one way ( io tramite autoeurope, con assistenza telefonica ho prenotato un mid-suv Ford Escape, preso a PHOENIX APT e lasciato a SFO APT ) . Con Alamo ho affittato un SUV FULL SIZE preso a SFO città e lasciato a LAX APT e di nuovo niente one way fee, sempre tramite autoeurope e sempre con richieste dettagliate al loro call center, in quanto il sito avverte la possibile presenza di one way fee, ma essendo variabile, chiamandoli, ti dicono con esattezza se essa è presente o meno. Tutto questo per arrivare al discorso soldi. 14 giorni di mid-suv FORD ESCAPE ( aveva 1100 miglia la macchina, era immacolata) con assicurazioni al massimo ed anche la road assistance (venduta in loco) ed il primo pieno incluso: 430 € autoeurope/dollar 5 gg di suv full-size FORD HEDGE ( 2400 miglia ) con assicurazioni al massimo ed anche la road assistance (venduta in loco) 112 € +23 di road assitance + 48 € di auto upgrade in loco (avevo prenotato un mid suv sempre tramite autoeurope fiducioso dopo la prima esperienza che era stata magnifica, solo che una volta sul posto, della categoria da me prenotata avevano solo una Jeep che a me non piaceva... il noleggiante mi offre un upgrade all full size per 50 $ dolla al giorno, faccio la faccia un po' del tipo " ma scusa, ho pagato il noleggio 112 euro e ti dovrei dare 250 dollari di upgrade?" "ma guarda che ho lavorato in hertz per un bel po'...." "could you do something ?" 30 dollars/day! "NO!" 15, last offer. "DONE!". Ok, sono andato OT enough... tutto questo per dirti che cmq 800 per l'auto mi sembrano tantini... io sicuramente sono andato fuori stagione... ma addirittura il doppio mi sembra un po' troppo.. cmq iscriviti a tutte le news-letter di tutti i broker possibili ed immaginabili ( se non vuoi la mail spammata di brutto da tutti gli avvisi createne una ad hoc solo per il viaggio che userai per tutte le news letter di compagnie aree, noleggio auto, hotels, etc), tramite mail mandano belle offerte: io avevo prenotato con 3 mesi di anticipo, poi ho cancellato perchè tramite newsletter mi era arrivata un'offerta migliore (40 euro in meno per lo stesso servizio) cancellato e rifatta prenotazione e rimborso emesso in 3 gg su CC. Spero di non essere andato troppo OT. Ciao

Ciao, io sono appena rientrato dagli USA dopo 2 mesi di pellegrinaggio Se posso permettermi, consiglio vivamente anche una visita al sito di autoeurope ( da me utilizzato durante quest'ultimo viaggio ) e devo dire che sono stati eccezionali, prezzo chiaro e finito senza sorprese. Per quanto riguarda un noleggio C2C da NY a LA considera comunque che per il noleggio auto avrete bisogno di un budget abbastanza importante, non tanto per il noleggio in sè, ma per il young driver (20-25 $ al giorno per minimo minimo 20 giorni = 400/500 dolla) a cui si vanno ad aggiungere al 99 % dei casi le spese del drop off (rilascio auto) fuori sede... che per un C2C saranno sicuramente volatili per diabetici. ciao

P.s. La tappa a Logan è d'obbligo perchè devo far visita ad un amico

vi linko la mia idea ---> http://goo.gl/maps/8uKL8 io sono un totale niubbo, quindi illuminatemi, criticate e se volete suggerite anche.. In sti giorni mi sto fondendo tra sedia e monitor e se fosse possibile gradirei aiuto di persone esperte Grazie ancora

Mi suggerisci questo per i km da fare che sono tanti o per i giorni che teoricamente bisognerebbe dedicare allo yellowstone? Grazie

Considerando che non mi sono ancora preparato bene, ho solo badato al volo e noleggio auto, questo è il mio quesito. Che tragitto mi consigliate ? Landing ---> Phoenix 22 ottobre . Noleggiato Suv con Dollar. Drop off ---> San Francisco 5 novembre. Che giro mi consigliate ? Io sto ammattendo vorrei andare ovunque ma a volte pensare di fare 400 km al giorno mi sembra un po' assurdo... però vorrei vedere : Grand canyon, Vegas, Sequoia, Death Valley, New Mexico, Utah, Wyoming, Yellowstone. L'ordine è sparso, non riesco a cavarne fuori una rotta intelligente. Qualcuno ha consigli? Secondo voi dovrei togliere qualcosa? Grazie, saluti

Si, cavolo, non ci sono mai stato ed ora è l'ora è giunta.

Ciao a tutti, mi chiamo Mario e presto andrò 3 mesi negli USA Non vedo l'ora. Presto chiederò consigli a tutti ciao ciao

Consiglio di farti un giro su autoeurope. Ti fai il preventivo sul sito, ti scegli l'opzione + allettante e poi li chiami al telefono per sapere offerta per offerta quale ha il drop off e quale no. Io ho prenotato con loro che mi hanno poi prenotato l'auto con dollar. Presa a Phoenix rilasciata a San Francisco. Zero one way fee (o drop off, come preferisci chiamarlo ) . Su dollar tramite autoeruope sono sicuro niente spese di rilascio ( tra arizona, nevada e california non le applicano). Se non ricordo male la telefonata, nemmeno alamo le applica. Good luck