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2 ore fa, luisa53 ha scritto:
Bisogna organizzarsi molto bene
Si infatti vorrei cercare di avere già le escursioni definite
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Da quel che mi pare di capire siamo ancora in una fase sperimentale in cui, anno per anno, fanno tentativi di regolamentazione del traffico. Al Glacier come negli altri parchi si parla sempre di sperimentazione. Mi sembra che rispetto alle prenotazioni necessarie a te @luisa53 l'anno passato abbiano fatto delle modifiche.
23 minuti fa, luisa53 ha scritto:puoi tornare indietro quando vuoi.
Questo é quel che mi interessava sapere. Ottimo!!
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44 minuti fa, al3cs ha scritto:
Mi sfugge la logica, ma così sembra
Anche a me. E per questo mi é sorto il dubbio
44 minuti fa, al3cs ha scritto:È già tanto se trovi in giro qualche ranger 😅
I tuoi racconti del Canada non fanno ben sperare in effetti..
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Il 26/1/2024 at 14:26, luisa53 ha scritto:
Ricorda che da quest'anno si deve prenotare l'accesso al parco.
Capitolo prenotazioni parchi:
- Per il Mount Rainer dovrei essere a posto perché ho prenotato al Paradise Inn e quindi, se ho ben capito, non dovrei averne bisogno.
-Per il Glacier, sempre se ho ben capito, se voglio percorrere la GTTSR entrando da St.Mary, quindi ad EST, non devo fare prenotazioni. Non capisco però se poi posso tornare indietro per la stessa strada.
Su nps.gov trovo:
St. Mary and Two Medicine entrances do not require vehicle reservations in 2024. St. Mary provides access to Going-to-the-Sun Road driving east to west. Please note that visitors who enter from the east side will not be able to return through the Apgar Check Point without a vehicle reservation between 6 am and 3 pm.
Non c'é modo di fare inversione di marcia sulla GTTSR senza così dover passare dall'Apgar Check Point ?
- Sempre per il Glacier invece, salvo riuscire a trovare disponibilità allo Swiftcurrent Motor Inn, dovrò prenotare.
Non so però ancora quali saranno i trail che farò quindi devo capire se mi occorrerà.
- Per i parchi canadesi servono prenotazioni che sappiate?
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Il 15/11/2023 at 18:17, al3cs ha scritto:
noi ci siamo appoggiati ai tour dell'onnipresente Whistler Blackcomb: tra le poche pagine che ho scritto del diario del 2016
Avevate scelto questa compagnia per qualche motivo oppure ne avevate scelta una a caso?
Il 2/3/2024 at 22:03, ansys ha scritto:Che giorno arrivate?
Arriveremo giovedì 8 Agosto. Atterraggio previsto alle ore 15.00
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22 minuti fa, maxrigo77 ha scritto:
Ho Messo Kanab ma in realtà dormirei in zona north rim
Così va meglio
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21 ore fa, Supermirtilla ha scritto:
Air tap ha cambiato l'orario dei voli. Non sono mai stata a Lisbona, non ho idea di quanto sia grande. Ora ho 1 ora e 20 min tra un volo e l'altro. Può funzionare?
Io sono stato a Lisbona però come destinazione/partenza, non a fare scalo. Lo ricordo come un buon aeroporto ma 1 ora e 20 minuti mi sembrano davvero poco
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Per gli ultimi giorni, invece di fare:
Gillette - Devils Tower - Mount Rushmore - Badlands
Badlands - ?
? - Denver
valuta:
Gillette - Devils Tower - Badlands
Badlands - Crazy Horse Memorial - Sylvan Lake (Custer SP) - Mt.Rushmore - Custer
Custer - Denver
3 ore fa, acfraine ha scritto:il che vuol dire che se il giorno 5 devi pure tornare a Kanab diventa davvero una corsa e farai solo tantissimi km senza vedere nulla del GC
Non riesci a dormire al North Rim?
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Ho noleggiato l'auto con Thrifty (gruppo Hertz).
Il guidatore aggiuntivo, anche se coniuge, non é incluso.
E' però sufficiente iscriversi al Blue Chip Rewards (il loro programma fedeltà) e si ha diritto al coniuge guidatore aggiuntivo gratuito.
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Un altro paio di domande:
- meglio pernottare ad Astoria o a Westport? (se ci sono differenze)
- se qualcuno ha volato con Condor: sapete dirmi se allo scalo a Francoforte dovrò ritirare i bagagli e fare un altro check-in? Perché capisco che il primo check-in (volo di andata) non lo dovrò fare con loro ma con Lufthansa che gestisce la prima parte del volo di andata
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Ho cercato, per quel che sono capace. Avrei potuto aspettare ma alla fine, prezzo alto ma..
volo acquistato!
MXP-FRA-SEA 08.08
SEA-FRA-MXP 26.08
Condor 2.220€
L'itinerario sarà:
1. ITA - Seattle - tappa di avvicinamento al Canada
pernottamento da definire
2. Seattle - Sea to Sky Waterfall - Whistler
Hi Whistler Hostel - Whistler
3. Whistler (bear watching) - Clearwater
Clearwater’s Hummingbird B&B - Clearwater
4. Clearwater - Wells Gray Provincial Park - Mount Robson - Jasper NP
Bear Hill Bedrooms - Jasper
5. Jasper NP
Bear Hill Bedrooms - Jasper
6. Jasper NP - Banff NP
Tan-Y-Bryn - Banff
7. Banff NP
Tan-Y-Bryn - Banff
8. Banff NP - Glacier NP
pernottamento in sospeso (prenotazione a Babb in attesa di eventuale posto libero allo Swiftcurrent Motor Inn & Cabins o Rising Sun Motor Inn & Cabins)
9. Glacier NP
pernottamento in sospeso (prenotazione a Babb in attesa di eventuale posto libero allo Swiftcurrent Motor Inn & Cabins o Rising Sun Motor Inn & Cabins)
10. Glacier NP
Glacier Acres Guest Ranch - Columbia Falls
11. Glacier NP - Bison Range - Moses Lake
Sage n Sand Motel - Moses Lake
12. Moses Lake - Paradise (Mount Rainer NP)
Paradise Inn - Ashford
13. Paradise (Mount Rainer NP)
Paradise Inn - Ashford
14. Paradise - (se possibile, di passaggio, qualche sosta a Columbia River Gorge) - John Day Fossil Bed (Painted Hills Unit) - Prineville
Econo Lodge Prinveille - Prineville
15. Prineville - Heceta Head Lighthouse - Cape Perpetua - Newport
Rodeway In Newport - Newport
16. Newport - Cannon Beach - Astoria oppure Westport
Norblad Hotel - Astoria oppure Saltwater Inn - Westport
17. Astoria - Hoh Rain Forest - Kalaloch 4th beach - Ruby Beach - Forks
Pacific Inn Motel - Forks
18. Forks - First beach - Rialto beach - Cape Flattery (Cape trail) - Seattle
Red Roof Inn Sea-Tac - Sea-Tac
19. Seattle - ITALIA
20. Arrivo in ITALIA
Questo viaggio sarà un salasso!
Ho prenotato tutti i pernottamenti e anche l'auto ma continuerò a monitorare nella speranza (temo vana) di risparmiare qualcosa.
Adesso studierò per bene i trail da fare. Nel frattempo ho qualche domanda (e ne avrò tante altre):
1. Come potete vedere dall'itinerario, dato il nostro "amore" per le città, passeremo a Seattle giusto qualche ora tra il penultimo e l'ultimo giorno. Dove mi consigliate di pernottare e cenare?
Al momento ho prenotato, a caso, un (costoso per quanto offre, 160€) Red Roof Inn vicino all'aeroporto.
Per la cena, nel tempo, mi ero segnato il da più persone sperimentato The Crab Pot che, forse, era, in origine, stato consigliato da @ansys. Me lo consigliate? Oppure qualcos'altro? Ci piacerebbe che l'ultima cena, come da nostra tradizione (di solito si tratta di una bella steakhouse), fosse bella e soddisfacente (non necessariamente elegante ma, sicuramente, da ricordare).
2. Per quel che riguarda il passaggio in Canada quali adempimenti devo fare?
3. Arrivando il volo alle 15.00, pur considerando immigrazione, ritiro auto ecc., come già fatto altre volte, faremo un tratto di strada (1 ora o massimo 2). E' indifferente il dove fermarci?
Per quel che riguarda l'auto:
Attualmente ho prenotato l'auto con Thrifty, attraverso Economy Car Rental (940€ compreso il conducente aggiuntivo).
Innanzitutto: io ho sempre prenotato attraverso Enoleggio/Rentalcars/Booking, cosa ne pensate di Economy Car Rental?
Per il noleggio devo comunicare qualcosa alla compagnia riguardo al fatto che andrò anche in Canada? C'é da pagare un supplemento che voi sappiate?
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Avrei individuato il volo:
Icelandair a/r Zurigo-Seattle con scalo a Reykjavik.
Non so se @acfraine @dariuz o qualcun'altro sanno dirmi qualcosa sull'aeroporto di Reykjavik ed eventualmente su Icelandair.
Tra le possibilità prevedono anche scali brevissimi (addirittura di 50 minuti o 1 ora). Io sarei intenzionato ad evitarli ma vorrei sapere com'è l'aeroporto e se si riesce a gestire un cambio in poco tempo?
Grazie
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1 ora fa, luisa53 ha scritto:
Ricorda che da quest'anno si deve prenotare l'accesso al parco.
L'ho visto proprio ieri. Stiamo arrivando a dover prenotare ogni cosa ormai..
Grazie per i consigli sulla costa!
Seguendo i consigli l'itinerario della seconda parte di viaggio é diventato:
12. Moses Lake - Paradise (Mount Rainer)
13. Paradise (Mount Rainer)
14. Paradise (Mount Rainer) - (se possibile, di passaggio, qualche sosta lungo Columbia River Gorge) - John Day Fossil Bed (Painted Hills Unit) - Prineville
15. Prineville - Florence - Heceta Head Lighthouse - Cape Perpetua - Newport
16. Newport - Cannon Beach - Astoria
17. Astoria - Kalaloch 4th beach - Ruby beach - Hoh Rain Forest - Forks
18. Forks - 1st beach - Rialto beach - Cape Flattery (Cape trail) - Seattle
19. Seattle - ITALIA
20. Arrivo in ITALIA
Ho provato ad inserire due notti a Paradise.
In questo modo, però, non ho tempo per spezzare la tratta Paradise - Prineville.
Le ipotesi che ho pensato sono:
1. (dedicando la giornata 13 intera al Mount Rainer e partendo presto il giorno 14) vedo le Columbia River Gorge solo di passaggio, vado alle Painted Hills e dormo a Prineville
In questo caso, se ho ben capito, dovrei andare a Prineville poi alle Painted Hills e poi tornare a Prineville.
2. Vado da Paradise alle Painted Hills (senza passare dalle Columbia River Gorge) e poi dormo a Prineville.
Questo direi che si riesce sicuramente (comporta però il rinunciare alle Columbia River Gorge).
3. Vado alle Columbia River Gorge, dormo a Prineville e vedo le Painted Hills il giorno successivo, prima di spostarmi sulla costa.
In questo modo riesco a fare la tratta prevista Prineville - Painted Hills - Florence - Heceta Head Lighthouse - Cape Perpetua - Newport ?
Non penso ci siano altre possibilità. Direi che non ho modo di togliere un pernottamento dalla costa. Giusto?
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Ho un po' rivisto la parte d'itinerario post Glacier e avrei bisogno di alcuni consigli:
11. Glacier - Bison Range - Moses Lake
12. Moses Lake - Paradise (Mount Rainer)
Qui ho il dubbio se fare un solo pernottamento al Mount Rainer oppure farne due.
Ipotizziamo di farne uno..
13. Mount Rainer – (se possibile, di passaggio, qualche sosta lungo Columbia River Gorge) - John Day Fossil Bed (Painted Hills Unit) - Prineville?
Pernottamento a Prineville?
Potrei in alternativa andare fino a Prinveille e poi visitare la Painted Hills Unit la mattina successiva (ho letto su un diario di @al3cs che la Unit impegna circa due ore)?
14. John Day Fossil Bed (Painted Hills Unit) / Prineville - Florence
In alternativa, da Prineville, riesco ad arrivare fino a Newport passando per la zona delle sand dunes?
15. Florence - Newport - Cannon Beach - Astoria
16. Astoria - Long Beach Peninsula - Kalaloch 4th beach - Ruby beach - Hoh Rain Forest - Forks
17. Forks - Rialto beach - 1st beach - Rialto beach - Seattle
Questi giorni (diciamo pure tutta la costa) non so bene come organizzarli
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5 ore fa, al3cs ha scritto:
Io ci sono stata nel 2019
A furia di cercare tra diari, Maps, Booking, Google ecc. mi ero scordato che c'eravate già stati voi e ci sono capitato attraverso mille link. Ci siamo scritti e siamo d'accordo di risentirci il 13/05. Nel frattempo tengo anche le altre prenotazioni..
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5 ore fa, luisa53 ha scritto:
dintorni di Babb
Ho trovato e intanto fermato questi:
Hooks Hideaway Motel
291 Camp Nine Rd, Babb, MT, 59411
2 notti 480$
Duck Lake Lodge
3215 HIghway 464, Babb, MT 59411
2 notti 360$ (letti singoli e bagno condiviso)
Invece a Browning questo:
Lodgepole Gallery
245 US Highway 89 W, Browning (MT)
2 notti 360$
Ho poi contattato un altro posto che però prenderà le prenotazioni solo dal 13 Maggio:
Thronsons Store, Café & Motel
US-89, Babb, MT 59411
2 notti 350$ circa
Cosa ne dite?
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Il 2/12/2023 at 08:33, al3cs ha scritto:
Anche St. Mary va benone, ed ovviamente tutto quello che potrebbe trovarsi tra i due. Ti sconsiglierei invece East Glacier, piuttosto lontano dai principali punti di interesse di questa parte e comodo "solo" per la zona di Teo Medicine.
In questi ultimi giorni sono finalmente riuscito a prenotare diverse giornate. Sono parecchio in difficoltà con i due pernottamenti nella parte est del Glacier NP. Continuo a monitorare Xanterra ma, per le mie date, al momento, non risultano disponibilità. E anche altre possibilità tra Babb e St.Mary non ne trovo.
Se mi spostassi a Browning oppure nei dintorni di Babb? Diciamo a circa 30 minuti da St.Mary (che sto prendendo a riferimento). Non ha proprio senso?
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11 ore fa, al3cs ha scritto:
Gli alloggi non mancano, ma i prezzi ragionevoli sì, quindi ti consiglio di non sottovalutare questa parte del viaggio.
A maggior ragione devo sbrigarmi allora.
Grazie!!
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Il 30/11/2023 at 11:03, al3cs ha scritto:
ti direi almeno due notti a est (allo Swiftcurrent Motor Inn o, al limite, a Babb) ed una ad ovest
Venendo da nord quindi faccio le prime due notti ad est e la terza ad ovest? Giusto?
Lo Swiftcurrent non ha nemmeno una disponibilità.. terrò monitorato ma intanto, in questi giorni, appena definito prenoterò a Babbo. Ci sono altre possibilità?
Per la notte ad ovest dove posso guardare? Gli alloggi del parco non hanno alcuna disponibilità..
Il 30/11/2023 at 11:03, al3cs ha scritto:ti conviene informarti su tutte le aree/attività/trails che quelle zone hanno da offrire prima di stabilire i pernottamenti: visitarle può richiedere moooolto più tempo di quanto ne indichi GMaps.
Sicuramente studierò meglio la costa. Sto cercando di concentrarmi sui parchi canadesi e il Glacier per prenotare gli hotel date le scarse disponibilitá
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Il 25/11/2023 at 11:23, acfraine ha scritto:
Ti vedo un po' spaesato
Lo sono molto
Il 25/11/2023 at 11:23, acfraine ha scritto:magari leggi come ti ho detto il diario
Il tuo é tra i primi che ho letto ma, come detto sopra, continuo ad essere confuso. Ne continuo a riguardare diversi.
Ipotesi:
1. ITA - Seattle
2. Seattle
3. Seattle - Sea to Sky Waterfall - Whistler
4. Whistler (bear watching) - Clearwater
5. Clearwater - Wells Gray Provincial Park - Mount Robson - Jasper
6. Jasper
7. Jasper - Banff
8. Banff
9. Banff - Glacier
10. Glacier
11. Glacier
12. Glacier - ? (Lungo la strada sicuramente vorrei visitare il Bison Range)
13. ? - Mount Rainer
14. Mount Rainer
15. Mount Rainer - Newport
16. Newport - Astoria
17. Astoria - Forks
18. Forks - Seattle
19. Seattle - ITA
20. Arrivo ITA
Prima domanda: l'ordine dell'itinerario va bene o é meglio invertire in qualche modo il giro?
Altre domande:
Jasper e Banff necessitano di più giorni?
Come posso organizzare i pernottamenti al Glacier per ottimizzare? Ci sono pochissime disponibilità
Dove posso spezzare la tappa tra Glacier e Mount Rainer?
I giorni sulla costa li ho messi abbastanza a caso. Possono andare in linea di massima?
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In questo periodo ho veramente pochissimo tempo da dedicare alla programmazione ma devo sbrigarmi quindi provo ad inserire un itinerario di massima sperando nel vostro aiuto, molto più del solito.
Volo a/r su Seattle. Giorni a disposizione 16-19 circa (voli compresi)
Seattle
Seattle-Whistler (occorre un giorno pieno a Whistler per fare bear watching? oppure posso farlo alla mattina presto e poi spostarmi?)
Whistler-Clearwater
Clearwater-Jasper
Jasper
Jasper-Banff
Banff (1 o 2 giorni pieni?)
Banff-Glacier
Glacier (quanti giorni?) - (mi pare che le possibilità di pernottamento siano molto scarse. Come mi devo organizzare?)
Glacier-? (dove verso il Mount Rainer? Lungo la strada ho visto il Bison Range)
Mount Rainer-Olympic (quanto tempo occorre per Mount Rainer?)
Olympic (quanto tempo per Olympic NP e penisola?)
Olympic-Seattle
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Gli ultimi messaggi mi hanno stuzzicato e, soprattutto, hanno motivato Valentina che (purtroppo) non é mai stata entusiasta all'idea di un'intera vacanza destinata alla terra rossa.
Metto in pausa questo topic e vado ad aprirne uno nuovo per il NORD OVEST!
Avrò tantissimo bisogno di aiuto: sono anni che leggo di PNW e dintorni e non sono ancora stato in grado di definire un possibile itinerario.
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12 minuti fa, al3cs ha scritto:
SOLTANTO
Assolutamente si.
Grazie del link.
Mi era sfuggito. Vado a rileggere il diario 2016
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In realtà proprio un'indicazione in cui, all' interno di un tuo diario, dicevi non valesse la pena andare alla Vancouver Island e citavi Whistler.
Però non sono riuscito a trovare in rete.
Potresti gentilmente darmi qualche link?
Informazioni sulle assicurazioni auto
in Noleggio Auto
Inviato
Anch'io concordo. Non conviene!
Mi é capitato una volta che, inavvertitamente, mi feci aggiungere l'opzione al banco, mi sembra in Irlanda. Pagai carissimo il pieno ed in più, per il timore di rimanere a secco, non restituì l'auto completamente vuota.